Nouvelle technologie spécifiquement développée pour le secteur de la randonnée. Le poids et la skiabilité restent les paramètres primordiaux définissant le caractère d’un ski et ses performances. Nous avons travaillé sur l’application de filaments de carbone enrobant le noyau bois et les tissus de verre (dessus/dessous) en recherchant l’angle parfait capable d’optimiser les performances du ski tout en favorisant sa légèreté. Carbon 2-axis: Réduction de poids et augmentation des performances dans les neiges difficiles. Blocage partiel de la torsion et confort accru de manière générale.

Le CTS LIGHT est un procédé de fabrication intégrant un positionnement horizontal de renforts ABS dans le noyau bois, il fonctionne comme un véritable système anti-vibrations et anti-chocs. Le gain de poids est considérable grâce à ce procédé.

Le système ASA (ABS Shock Absorber) est situé sur la partie sensible au niveau de la chaussure comme shock absorber.

Deux plaques de titanal enrobant le noyau bois (dessus et dessous) garantissent au ski une stabilité déconcertante accompagnée d’un transfert de puissance sans concession.

Plaque de caoutchouc naturel chargé de fibres de verre placée à l’avant du ski afin d’absorber les vibrations.

Nous utilisons des semelles sintérisées de haute qualité possédant une densité moléculaire élevée. 3 types de semelles P-TEX sintérisées suivent une logique dans le positionnement des différentes gammes de skis proposées.

Nos bois sont certifiés FCS et PEFC (www.fcs.org, www.pefc.org). Chaque noyau est pesé avec des critères sélectifs en fonction du ski à produire.

Nous utilisons trois types de carres de sections (épaisseur-profil) différentes adaptées à chacun des programmes proposés dans notre offre.