Kite DUOTONE Neo D-LAB - 2024

Auf der Suche nach der besten Wellenleistung? Der Neo D/LAB ist der fortschrittlichste Wave-Kite auf dem Markt, mit einem Aluula-Rahmen, der eine außergewöhnliche Leistung bietet. Mach dich darauf gefasst, von dieser unglaublichen Ergänzung der Duotone-Reihe umgehauen zu werden.

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Jahr:

2024

Fabrikant:

Duotone

Kite Typ:

Wave

Ebene:

Anfänger bis Experte

Der Neo D/LAB wird die Welt revolutionieren, das Beste der Hochleistungsflügeltechnologie und die Crème de la Crème in Sachen Design und Leichtbaumaterialien. Er verwendet eine aktualisierte Version des Aluula-Tuchs in Kombination mit einer neuen Hybrid Flex Strut für 30 % mehr Gewicht im Vergleich zum ursprünglichen Neo und garantiert eine unglaubliche Reaktionsfähigkeit. Innovative Materialien wie Trinity TX und unsere hohen Konstruktionsstandards sorgen dafür, dass der Neo D/LAB so leicht ist. Er ist außerdem sehr robust und kann den Strapazen einer Session in großen Wellen standhalten. Die Leistung dieses Kites ist so gut, dass man ihn erst ausprobieren muss, um ihn wirklich zu verstehen. Er ist wirklich phänomenal.

Der Neo gilt als einer der leistungsstärksten Kitekites auf dem Markt, und die D/LAB-Version ist wie aus einer anderen Welt. Der Bassbereich ist unübertroffen, während die Kontrolle über die hohen Frequenzen am Maximum ist. Wenn du eine Kurve vorbereitest, sind seine Reaktionsfähigkeit und Dynamik unvergleichlich. Der Neo D/LAB wird zur Verlängerung deines Körpers auf der Welle, und seine Flugeigenschaften sind ultra-intuitiv. Wenn der Wind ablandig ist, kannst du dich auf die fantastischen Driftfähigkeiten dieser leichteren Version verlassen. Dieser Flügel scheint wirklich in der Luft zu schweben. Mit seinen verschiedenen Strapless-Konfigurationen kannst du ihn im Handumdrehen auf Sprünge und Spins einstellen, und dank der zusätzlichen Hangtime kannst du die angesagtesten Tricks mit Leichtigkeit ausführen. Das Neo D/LAB ist ein großer Leistungssprung für die erfahrensten Waverider, die nur das Beste verlangen. Gönn dir eins, bevor es keine mehr gibt.

EINFACH DIE BESTE DRIFT

DIE D/LAB-VERSION IST BIS ZU 30 % LEICHTER ALS DAS ORIGINAL UND LÄSST DEN FLÜGEL AUF EINE ART UND WEISE ENTLANG DER LEINE SCHWEBEN, DIE TUNE NICHT FÜR MÖGLICH GEHALTEN HÄTTE.

DYNAMISCHE/FLEXIBLE HANDHABUNG STRUT HYBRID

DIE LENKGESCHWINDIGKEIT UND DER LENKIMPULS DES NEO SIND DANK DES NEUEN FLEX STRUT DESIGNS EXTREM SCHNELL. DAS NEUE ALUULA-GEWEBE MACHT DEN FLÜGEL UNGLAUBLICH LEICHT UND SCHAFFT GLEICHZEITIG EINEN STEIFEREN, REAKTIONSFREUDIGEREN RAHMEN. JEDER FLÜGEL WURDE SORGFÄLTIG AUF LEISTUNG GETRIMMT, DER FLEX STRUT WURDE INDIVIDUELL FÜR JEDE FLÜGELGRÖSSE ENTWORFEN.

AUSSERGEWÖHNLICH REAKTIONSSCHNELLES LENKEN, AUCH BEI DEPOWER

EINE DER EINZIGARTIGEN UND UNGLAUBLICHEN EIGENSCHAFTEN DES NEO D/LAB IST SEINE FÄHIGKEIT, DIREKT UND DYNAMISCH ZU SEIN, SELBST WENN DIE BAR AUSGEFAHREN UND DER KITE IN DEPOWER IST. DIESE EIGENSCHAFT ERMÖGLICHT ES DIR, DIE WELLE SO ZU REITEN, WIE DU ES MÖCHTEST, OHNE DIR ZU VIELE GEDANKEN ÜBER DIE KONTROLLE VON BAR UND FLÜGEL MACHEN ZU MÜSSEN.

UNGLAUBLICHE KRAFT UND MASSIVE DEPOWER

DIE REICHWEITE DES NEO D/LAB IST UNGLAUBLICH! ER HAT DANK DES LEICHTEREN ALUULA-MATERIALS EIN RIESIGES BOTTOM END, WAS BEDEUTET, DASS DU MIT EINEM KLEINEREN KITE LOSLEGEN KANNST, BEVOR ES ANDERE RIDER TUN. IN VERBINDUNG MIT EINER BEEINDRUCKENDEN DEPOWER ERMÖGLICHT ER ES DIR, LÄNGER ZU FAHREN, WENN DER WIND AUFFRISCHT, UND DU KANNST MIT EINEM KLEINEREN CARVER AUSKOMMEN.

D/LAB-KONSTRUKTION

DADURCH WIRD DAS GESAMTGEWICHT DES FLÜGELS REDUZIERT UND DIE LEISTUNG VERBESSERT, DA DER RAHMEN STEIFER WIRD. AUSSERDEM MACHEN MATERIALIEN WIE ALUULA UND TRINITY TX DEN FLÜGEL UNGLAUBLICH LEICHT UND BIETEN GLEICHZEITIG EINE HERVORRAGENDE HALTBARKEIT.

EINE AN DIE GRÖSSE ANGEPASSTE GEOMETRIE

GRÖSSERE FLÜGEL WURDEN ENTWORFEN, UM EINEN BREITEREN BOGEN ZU VERWENDEN UND HABEN WENIGER SWEEP IN DEN SPITZEN, UM DIE LEISTUNG ZU MAXIMIEREN, WÄHREND KLEINERE GRÖSSEN MEHR SWEEP UND EINEN SCHMALEREN BOGEN MIT EINEM SCHWERPUNKT AUF MANÖVRIERFÄHIGKEIT HABEN.

Aluula Frame Construction Neo D/Lab

Das neue Gewebe in Kombination mit neuen Konstruktionsmerkmalen reduziert das Gewicht des Drachens im Vergleich zu Standardkonstruktionen und je nach Größe um bis zu 30%, was eine erhebliche Einsparung von bis zu 1 kg bedeutet, vor allem bei schwachem Wind. Darüber hinaus wurde die Konstruktion verfeinert, um das Gewicht so weit wie möglich zu reduzieren, während die innovative Verwendung von Materialwebungen die Rotationsfähigkeit und das Ansprechverhalten verbessert.

Trinity TX

Teijin ist der weltweit führende Anbieter von Polyesterstoffen und Segelmaterialien in der Wassersportbranche. Das Fachwissen von Teijin kombiniert mit der Kreativität von DuotoneWurde der TRINITY TX entwickelt. Exklusiv unter DuotoneTRINITY TX ist ein 3x2-Verdeckmaterial, das anderen Verdeckmaterialien in Bezug auf Haltbarkeit und Dynamik nachweislich weit überlegen ist

Diese Kombination von 3x2-Drähten erwies sich nicht nur als die beste Lösung in Bezug auf die Leistung, sondern auch in Bezug auf die Festigkeit, die jeder anderen 2x2- oder 4x4-Lösung überlegen war. TRINITY TX. Entwickelt, um den Test der Zeit zu bestehen.

Moderne Fluchtkante

Eine schmalere Hinterkante mit einer leichteren Materialkombination, um die Abnutzung zu verringern und ein flüssigeres Aidsprofil zu schaffen.

Heavy Duty Leading Edge Closing Seam

Die Vorderkante ist dank ihrer ultra-starken Verschlussnaht extrem widerstandsfähig. Das Dacron-Gewebe an der Eintrittskante ist durch ein selbstklebendes "Insignia Tape" sowie eine doppelte Naht verstärkt. Der Heavy Duty Leading Edge Closing Seam hält selbst stärksten Spannungen und diagonalen Kräften stand.

Hybrid Flex Strut

Der neue Hybrid Flex Strut verleiht dem Kite seine außergewöhnliche Leistung und führt zu einem etwas weicheren und raffinierteren Handling. Die Kurven sind schneller und dynamischer. Diese Eigenschaften werden durch das präzise abgestimmte Verhältnis von Penta TX und STW70 kontrolliert, das an jede Größe angepasst ist. Der Anteil des flexiblen Materials in den Ausläufern der Spitze nimmt mit zunehmender Größe ab.

Lastverteilungsschilder

Mit den Fortschritten bei der Flügelgeometrie muss das Verdeck immer größeren Kräften standhalten. Die Lastverteilungsplatten wurden entwickelt, um diese Kräfte zu verteilen und den Shape des Flügels auch unter den extremsten Belastungen beizubehalten. In der Praxis sorgen sie für ein flüssigeres und gleichmäßigeres Verhalten des Flügels unter allen Bedingungen.

Griffe von Self Rescue

Die Sicherheitsgriffe, die sich in den Ohren des Schirms befinden, sind im Falle eines Problems leicht zugänglich. Sie sind ein effektiver und bequemer Halt bei Self-Rescue-Manövern.